Mfumo wa kuinua kwa kasi ya juu
Muundo wa vifaa
Lifti ya godoro inayorudiana imeundwa hasa na sehemu kuu kama vile kifaa cha kuendesha, jukwaa la kuinua, kizuizi cha usawa wa uzito unaopingana, fremu ya nje, na matundu ya nje.
Kifaa cha kuendesha kimewekwa kwenye fremu ya juu ya lifti, na kinaundwa zaidi na fremu ya mota, mota na utaratibu wa kuinua kamba ya waya, n.k. Mota imewekwa kwenye shimoni kuu, na mota huendesha moja kwa moja mkusanyiko wa gurudumu la kuendesha. Jukwaa la mzigo na kizuizi cha usawa wa uzito kinyume vimeunganishwa mtawalia, na wakati mota inapozunguka, mnyororo huendesha jukwaa la mzigo na uzito kinyume ili kusogea juu na chini mtawalia.
Jukwaa la kuinua mizigo ni fremu yenye umbo la U iliyounganishwa, na kichukuzi kinaweza kusakinishwa katikati. Hutembea kando ya reli ya mwongozo wa fremu chini ya mvutano wa mnyororo. Vipengele vikuu ni: fremu iliyounganishwa, mkusanyiko wa gurudumu la mwongozo A, mkusanyiko wa gurudumu la mwongozo B, kifaa cha breki, kifaa cha kugundua mnyororo uliovunjika, n.k. Kifaa cha kugundua mnyororo uliovunjika kinaweza kuamsha kifaa cha breki baada ya mnyororo kuvunjika ili kuzuia jukwaa la mizigo kuanguka.
Kisafirishi cha jukwaa la mizigo husafirishwa na roli za mabati zenye minyororo miwili, na sahani za mwongozo pande zote mbili zimetengenezwa kwa chuma cha kaboni kilichopinda na kulehemu ili kuepuka kutu baada ya matumizi ya muda mrefu.
Uzito wa kinyume unaundwa na fremu iliyounganishwa, uzani wa kinyume, gurudumu la mwongozo, n.k. Kila uzani wa kinyume una uzito wa takriban kilo 50, na unaweza kuwekwa na kutolewa kutoka kwenye nafasi iliyo juu ya fremu. Kuna seti 4 za mikusanyiko ya gurudumu la mwongozo kwenye pembe nne za fremu, ambazo hutumika kuongoza harakati za kuinua.
Fremu ya nje imeundwa kwa miinuko na mvutano wa mlalo, iliyotengenezwa kwa bamba la chuma cha kaboni lililopinda, na uso hunyunyiziwa plastiki.
Isipokuwa mlango na njia ya kutokea, sehemu iliyobaki ya uso wa nje wa kiinua ina matundu ya nje kwa ajili ya ulinzi wa usalama. Matundu ya nje yameunganishwa kwa matundu na bamba la chuma lenye pembe iliyopinda, na uso hunyunyiziwa plastiki.
Vipengele vya kiuno
1) Pallet na magari ya wima na ya mlalo katika ghala huzungushwa kupitia pandisha. Pandisha hutumia muundo wa fremu wa safu nne na huendeshwa na kamba za waya ili kufikia kupanda na kushuka kwa jukwaa la kupakia;
2) Nafasi kuu ya kiinua hupitisha nafasi ya msimbo wa upau, na inaweza kufungwa kiufundi inapofikia nafasi inayolingana ili kuhakikisha usahihi wa nafasi;
3) Kuna vifaa vya ulinzi wa usalama kwenye pande za juu na chini za kiinua;
4) Kiinua kinaendana kwa wakati mmoja na kazi za kuinua mizigo na kubadilisha safu za gari wima na mlalo;
5) Kipandishi hubeba na kupakua bidhaa kupitia utaratibu wa uma wa jukwaa la upakiaji;
6) Sehemu ya juu na ya chini huchukua nafasi ndogo, ambayo hutumia sana nafasi ya ghala.
Vigezo vya kiuno
| mradi | Data ya msingi | Tamko |
| modeli | SXZN-GSTSJ-1 2 1 0 -1.0T | |
| Kipunguzaji cha injini | SENEA | |
| aina ya muundo | Safu wima nne, kiendeshi cha mnyororo | |
| mbinu ya udhibiti | Mwongozo/otomatiki ya ndani/otomatiki mtandaoni/ | |
| hatua za usalama | Kufungana kwa umeme, ulinzi dhidi ya mgongano pande zote mbili za juu na chini, na jukwaa la mizigo ni la kuzuia kuanguka. | |
| mzigo wa malipo | Kilo 1000 za juu | |
| ukaguzi wa mizigo | Vihisi vya Picha | MGONJWA/P+F |
| Kulenga | Mpangilio wa msimbopau | P+F, LEUZE |
| kasi ya uhamisho | Kuinua mita 120/dakika Mnyororo 1 mita 6/dakika | kasi ya juu |
| Matibabu na Mipako ya Uso | Kuchuja, kunyunyizia, kunyunyizia | |
| udhibiti wa kelele | ≤73dB | |
| mipako ya uso | kijivu cha kompyuta | Vipande vilivyoambatanishwa |