-
AMR
Troli ya AMR, ni gari la usafiri lililo na vifaa vya kuongoza kiotomatiki kama vile sumakuumeme au macho, ambayo inaweza kusafiri kwa njia iliyoainishwa, ina ulinzi wa usalama na kazi mbalimbali za uhamisho. Katika maombi ya viwanda, ni gari la usafiri ambalo halihitaji dereva. Chanzo chake cha nguvu ni betri inayoweza kuchajiwa tena.
AMR Iliyozama: ingia ndani ya sehemu ya chini ya lori la nyenzo, na panda na kutenganisha kiotomatiki ili kutambua shughuli za uwasilishaji na kuchakata tena. Kulingana na teknolojia mbalimbali za uwekaji na urambazaji, magari ya usafiri ya kiotomatiki ambayo hayahitaji uendeshaji wa kibinadamu kwa pamoja yanajulikana kama AMR.
-
Palletizer
Palletizer ni bidhaa ya mchanganyiko wa kikaboni wa mashine na programu za kompyuta, Inaboresha ufanisi wa uzalishaji wa kisasa. Mashine za palletizing hutumiwa sana katika tasnia ya palletizing. Roboti za kubandika zinaweza kuokoa sana gharama ya wafanyikazi na nafasi ya sakafu.
Roboti ya kubandika ni rahisi kunyumbulika, sahihi, haraka, bora, thabiti na bora.
Mfumo wa roboti ya palletizing hutumia kifaa cha kuratibu cha roboti, ambacho kina faida za alama ndogo na kiasi kidogo. Wazo la kuanzisha laini ya mashine ya kuzuia yenye ufanisi, yenye ufanisi na ya kuokoa nishati yenye otomatiki kamili inaweza kutekelezwa.
-
Mashine ya kukunja trei
Mashine ya kukunja ya tray ni kifaa cha kiotomatiki, ambacho pia huitwa mashine ya tray ya kificho, hutumika katika mfumo wa kusambaza trei, pamoja na wasafirishaji mbalimbali, kusambaza trei tupu kwenye mstari wa kupeleka. Mashine ya kukunja ya trei hutumika kuweka palati moja katika kuweka palati, ikijumuisha: muundo wa usaidizi wa kuweka godoro, jedwali la kuinua godoro, kihisi cha mizigo, utambuzi wa nafasi ya godoro, kihisi cha roboti wazi/funga, kuinua, chini, swichi ya nafasi ya kati.
-
RGV
RGV inasimama kwa Rail Guide Vehicle, pia inaitwa trolley. RGV hutumiwa katika maghala na njia mbalimbali za kuhifadhi high-wiani, na aisles inaweza iliyoundwa kulingana na urefu wowote ili kuongeza uwezo wa kuhifadhi ghala nzima. Kwa kuongeza, wakati wa kufanya kazi, unaweza pia kuchukua fursa ya ukweli kwamba forklift haina haja ya kuingia kwenye njia, pamoja na harakati ya haraka ya trolley kwenye njia ya njia, inaweza kuboresha ufanisi wa uendeshaji wa ghala na fanya usalama zaidi.
-
Mifumo ya 4D ya kuhamisha aina ya kawaida
Kama vifaa vya msingi vya ghala la akili la njia nne za gari, gari la wima na la usawa linajumuisha mkusanyiko wa rack, mfumo wa umeme, mfumo wa usambazaji wa nguvu, mfumo wa kuendesha gari, mfumo wa jacking, mfumo wa sensorer, nk.
-
Mifumo ya kuhamisha ya 4D kwa joto la chini
Muundo wa toleo la chini la joto la upau wa msalaba kimsingi ni sawa na toleo la kawaida. Tofauti kuu iko katika mazingira tofauti ya uendeshaji. Toleo la joto la chini la upau wa msalaba hutumiwa hasa katika mazingira ya - 30 ℃, hivyo uteuzi wake wa nyenzo za ndani ni tofauti sana. Vipengele vyote vya ndani vina upinzani wa joto la chini , betri pia ni betri ya chini ya joto yenye ufanisi wa juu, ambayo inaweza kusaidia malipo katika mazingira -30 °C. Aidha, mfumo wa udhibiti wa ndani pia umefungwa ili kuzuia maji ya condensation wakati matengenezo ni nje ya ghala.
-
Mifumo ya kuhamisha ya 4D kwa programu ya kasi ya juu
Utaratibu wa toleo la kasi ya gari la wima na la usawa kimsingi ni sawa na gari la kawaida la wima na la usawa, tofauti kuu iko katika uboreshaji wa kasi ya kutembea. Kwa kuzingatia bidhaa za pallet za kawaida na thabiti, ili kuboresha ufanisi wa jumla wa mradi na kupunguza idadi ya viunzi vilivyotumiwa, toleo la kasi ya juu la upau wa msalaba linapendekezwa. Nambari ya kasi ya kutembea ni mara mbili ya toleo la kawaida, na kasi ya jacking bado haijabadilika. Ili kuboresha usalama, laser ya usalama imewekwa kwenye vifaa ili kuzuia hatari kutoka kwa operesheni ya kasi ya juu.
-
Mifumo ya 4D ya kuhamisha kwa utumaji wa mzigo mzito
Utaratibu wa msalaba wa kazi nzito kimsingi ni sawa na ule wa toleo la kawaida, tofauti kuu ni kwamba uwezo wake wa mzigo umeboreshwa sana. Uwezo wake wa kubeba utafikia karibu mara mbili ya toleo la kawaida, na vivyo hivyo, kasi yake ya kukimbia inayolingana pia itapungua. Kasi zote za kutembea na kukimbia zitapungua.
-
Racking Dense kwa shuttles 4D
Rafu ya ghala kubwa ya njia nne inaundwa hasa na vipande vya rack, mihimili midogo ya chaneli, nyimbo-ndogo, vifaa vya kuunganishwa vya mlalo, mihimili mikuu ya chaneli, Nyimbo kuu za chaneli, Muunganisho wa rafu na ardhi, miguu inayoweza kurekebishwa, vuta nyuma, kinga. vyandarua, ngazi za matengenezo, Nyenzo kuu ya rafu ni Q235/Q355, na malighafi ya Baosteel na Wuhan Iron and Steel huchaguliwa na kuundwa kwa kuviringishwa kwa baridi.
-
Mfumo wa kuinua kasi ya juu
Lifti ya godoro inayorudiana inaundwa hasa na sehemu kuu kama vile kifaa cha kuendesha gari, jukwaa la kunyanyua, kizuizi cha mizani ya kukabiliana na uzani, fremu ya nje na matundu ya nje.
-
Mfumo wa usafirishaji wa habari wa 4D
Gari huendesha shimoni la gari kupitia kikundi cha upitishaji, na shimoni la gari huendesha mnyororo wa kusambaza ili kutambua kazi ya kusambaza ya godoro.
-
Mfumo wa Udhibiti wa Ghala la WCS
Mfumo wa WCS unawajibika kwa upangaji ratiba kati ya mfumo na kifaa, na kutuma amri zinazotolewa na mfumo wa WMS kwa kila kifaa kwa ajili ya uendeshaji ulioratibiwa. Kuna mawasiliano endelevu kati ya vifaa na mfumo wa WCS. Wakati kifaa kinakamilisha kazi, mfumo wa WCS hufanya kiotomatiki kutuma data kwa mfumo wa WMS.